RX-PF CO浓度控制器 探测温湿度

连线方式及线缆的型号1)探测器与控制器、探测器与探测器之间使用二总线方式连接，电源线与信号线共用，线型为 NH-RVS-2×1.5mm²，连接方式为“T”连接或链式连接。2)   CO浓度控制器与   型为 NH-RVS-2×1.5mm²，连接方式为“T”连接或链式连接。CO浓度监控器（主机）之间使用    CAN总线通讯，线型为 NH-RVS-2×1.5mm²，连接方式为“T”连接或链式连接。3)   CO浓度控制器与  CO浓度监控器（主机）供电电源为  AC220V，电源线线型为 NH BV-3×2.5㎜²。
产品介绍：当汽车发动机怠速运行时，由于燃烧不充分，会产生含有大量CO的尾气。地下停车场属于密闭环境，车辆进出比较频繁，所排放的尾气也不易排出，易积累大量CO气体，导致地下停车场内弥漫着呛鼻的气味，损害人的身体健康。
是无色，无臭，无味，吸入人体会有大的伤害。它会结合血红蛋白生成碳氧血红蛋白导致人体缺氧。是常见的中毒症状，如、恶心、呕吐、头晕、疲劳和虚弱的感觉，长期暴露在中可能严重损身体和**系统，会有后遗症，因此，地下停车场应配有送、排风系统，用新鲜空气进行置换。
我公司严格按照相关技术标准研发了地下停车场CO浓度监控系统。该系统是集工业计算机技术、通讯、抗电磁干扰、数字传感技术及工业现场总线技术于一体的智能化系统，可对地下停车场CO浓度进行实时自动巡检，对CO浓度**过标准的区域给出报警提示，并联动开启机械送风系统，确保CO浓度在安全范围内。

浓度探测器的安装布线：
安装要求a)、CO浓度探测器安装在地下车库空气流通的位置，探测器之间设置间距≤20m，CO 浓度探测器设置高度为底边距离地面高 2.0m。b)、探测器使用二总线方式连接，电源线与信号线共用。c)、探测器之间电源线使用 NH-RVS-2×1.5mm。CO浓度探测器平面安装图，详见使用说明书。CO 浓度探测器立面安装图，详见使用说明书。CO浓度探测器安装实样图，详见使用说明书。接线方法a)、允许使用链式连接。b)、允许使用“T”式接线法。c)、禁止使用“＋”字交叉接线法。d)、同一性应使用相同颜色“L＋”使用红色、“L－”使用黑色或蓝色。

CO 浓度监控器的安装布线：1、主机安装在消防控制室，主机距地面高 1.3-1.5m，距门轴处大于 1m。主机的进出线应从箱体**部进线，开孔时应做好防护避免铁屑、灰尘落入箱体，造成元器件、线 路短路。
2、壁挂主机多可带载 60 台 CO浓度控制器，每台控制器可带载 60个点位。
3、主机与控制器之间使用链式连接，不可使用分支接线，接线使用 NH-RVS-2×1.5mm双绞线。当距离过大时应增加信号放大器，不得使用平行线和平行电缆，系统布线应在弱电桥架，当与强电共用时，应有必要的保护措施。

浓度控制器的安装布线：安装要求a)、控制器安装在排烟风机配电箱内（）也可单设置在控制箱内。b)、控制器之间通讯线使用 NH-RVS 2×1.5mm。c)、控制器供电通讯线使用 NH-BV-2×1.5 ㎜。
车库浓度监控系统、流程图、接线图，车库浓度监控系统主要由CO探测器、空气质量控制器、空气监控主机构成。通过探测器的B+B-端子，连接到控制器的B+b-端子。端口相对应即可，不用区分前后顺序。探测器与探测器之间同理，也是采用这种接线方式，线型都采用消防常用的RVS2x1.5的双绞线。控制器的Z+Z-端子和监控主机的Z+Z-端子相连接，端口为无性，不用区分端子口。NO端口用来连接双速风机的低速风机，高速风机由消防模块来进行控制。
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